Đà Nẵng nổi tiếng bởi những cây cầu, bạn không nghe nhầm đâu. Đà Nẵng ngoài những chùa chiền góp phần du lịch tâm linh ra. Những cây cầu tại đây cũng rất nổi tiếng. Ngay bây giờ hãy cùng mình Review về những cây cầu này nhé.
Nội Dung Bài Viết
Danh sách 10 Cây cầu Đà Nẵng nổi tiếng nhất
Cầu vàng bà nà Hillss
Cầu Vàng tại Bà Nà Hills ở Đà Nẵng là một kiệt tác nghệ thuật được cộng đồng quốc tế đánh giá cao. Với thiết kế ấn tượng, hai bàn tay rêu phong lớn mọc từ thân núi, ôm lấy tấm lụa vàng trôi lơ lửng giữa không trung, nơi được biết đến với tên gọi Cầu Bàn Tay. Đây là một trong những địa điểm hấp dẫn không thể bỏ qua khi du lịch Đà Nẵng.
Cầu Vàng Bà Nà Hills chính thức khánh thành vào tháng 6 năm 2018 và nhanh chóng thu hút hàng trăm nghìn du khách chỉ sau một thời gian ngắn. Trở thành hiện tượng truyền thông xã hội, công trình này đã nhanh chóng lan tỏa với sự ủng hộ và chia sẻ từ du khách trên khắp thế giới.
Với chiều dài 150 mét và độ cao 1414 mét so với mực nước biển, Cầu Vàng tạo nên một hành trình độc đáo giữa không trung, trong bối cảnh sương mờ như trong cổ tích ở núi Bà Nà. Tại vị trí của bàn tay rêu phong, du khách có thể thưởng ngoạn cảnh rừng nguyên sinh bao la và nhìn toàn cảnh thành phố Đà Nẵng đẹp như tranh.
Cầu vượt ngã ba Huế
Công trình xây dựng cầu vượt tại ngã ba Huế đã bắt đầu vào ngày 29/3/2013 với tổng vốn đầu tư lên đến hơn 2.000 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức BT. Là cây cầu vượt lớn nhất trên Quốc lộ 1A, đây là cổng vào thành phố Đà Nẵng, cầu vượt ngã ba Huế được xây dựng với quy mô lớn và thiết kế phức tạp, với tổng chiều dài hơn 2,5km và vòng xuyến có đường kính rộng 150m…
Phương án kiến trúc của nút giao thông ngã ba Huế đã được phê duyệt, lấy cảm hứng từ văn hóa của người Chăm cổ xưa tại vùng đất Đà Nẵng.
Ý tưởng kiến trúc toàn cảnh của nút giao thông ngã ba Huế bao gồm trụ tháp hình parabol và vòng xuyến tròn bao quanh, mang hình dáng được tinh tế biến hóa từ biểu tượng linga và yoni của thần Shiva (chúa tể của muôn loài), tượng trưng cho sức sống và sức sáng tạo mãnh liệt của nhân loại.
Cầu Tiên Sơn Đà Nẵng
Cầu Tiên Sơn là một trong những cây cầu quan trọng bắc qua sông Hàn ở thành phố Đà Nẵng, kết nối hai quận Hải Châu và Ngũ Hành Sơn. Nằm trên tuyến Quốc lộ 14B, cầu straddles từ cầu vượt Hòa Cầm đến Cảng Tiên Sa.
Quá trình thi công và xây dựng của cầu bắt đầu từ tháng 2 năm 2002, với nguồn kinh phí là 150,3 tỷ đồng, được huy động từ nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản thông qua Ngân hàng Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JIBIC), cùng với vốn đối ứng từ ngân sách Nhà nước Việt Nam.
Cầu Tiên Sơn đã hoàn thành và hợp long vào ngày 23 tháng 11 năm 2003, chính thức khánh thành vào ngày 19 tháng 2 năm 2004
Cầu Tình Yêu Đà Nẵng
Cầu Tình Yêu, hay còn được biết đến với cái tên khác là cầu khóa Tình Yêu, tọa lạc bên bờ dòng sông Hàn thơ mộng. Ý tưởng xây dựng cầu Tình Yêu tại Đà Nẵng được lấy cảm hứng từ những cây cầu khóa Tình Yêu nổi tiếng trên thế giới như Milvio, Pont des Arts, và nhiều nơi khác. Khi đến thăm cầu Tình Yêu, du khách có thể kết hợp việc thưởng ngoạn bến du thuyền và cầu Rồng, cùng với nhiều điểm du lịch khác tại Đà Nẵng.
Một phần của tuyến đường Trần Hưng Đạo đã được quy hoạch thành khu vực đi bộ và tổ chức các hoạt động văn hóa về đêm, tạo nên không gian trải nghiệm mới cho du khách. Điều này giúp tăng cường sự linh hoạt và sự thuận tiện cho người tham quan, đồng thời tạo ra không khí sôi động và ấn tượng cho khu vực này.
Cầu Trần Thị Lý
Cầu Trần Thị Lý được xây dựng với lối kiến trúc đậm chất châu Âu, tạo nên một điểm nhấn độc đáo, nổi bật giữa vẻ đẹp thơ mộng của thành phố Đà Nẵng.
Là cây cầu dây văng đầu tiên tại Việt Nam, Cầu Trần Thị Lý sử dụng hệ thống dây văng 3 chiều với các trụ dây văng nghiêng và trụ tháp nghiêng 12 độ về phía Tây, với chiều cao lên đến 145m. Thiết kế này tạo nên hình ảnh của cây cầu như một cánh buồm lớn nổi gió, trải mình ra khơi khi nhìn từ xa. Khi khánh thành, cầu giữ kỷ lục tháp trụ lớn nhất thế giới và mặt phẳng dây văng lớn nhất Đông Nam Á.
Cầu có bề rộng 34,5m, được chia thành 6 làn xe và 2 làn dành cho người đi bộ. Với khả năng tải trọng tối đa lên đến 25.000 tấn, Cầu Trần Thị Lý không chỉ thu hút bởi vẻ đẹp mà còn chứng minh sự hiệu quả trong việc phục vụ nhu cầu giao thông hàng ngày của cộng đồng địa phương.
Cầu Nguyễn Văn Trỗi
Cầu Nguyễn Văn Trỗi Sơn Trà Đà Nẵng là cây cầu đầu tiên được xây dựng để kết nối hai bờ sông Hàn. Việc xây dựng cầu bắt đầu vào năm 1965 do hãng thầu RMK của Mỹ thực hiện.
Ban đầu, cây cầu được đặt tên là Jean de Lattre de Tassigny, theo tên của một tướng người Pháp. Sau năm 1975, cầu được đổi tên để tưởng nhớ anh hùng Nguyễn Văn Trỗi, người đã đóng góp lớn trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước.
Là cây cầu lâu đời nhất qua sông Hàn, cầu Nguyễn Văn Trỗi tại Đà Nẵng đồng hành cùng những biến cố lịch sử và hành trình phát triển của thành phố. Cầu đã làm chứng kiến cuộc sống và sự phát triển của nhiều thế hệ người dân Đà Nẵng kể từ ngày quốc gia thống nhất, đồng thời chứng kiến quá trình thành phố trở thành điểm đến du lịch hàng đầu, mở ra cánh cửa đón chào du khách từ cả nước và quốc tế.
Theo thời gian và với sự xuất hiện của những cây cầu hiện đại hơn bắc qua sông Hàn, cầu Nguyễn Văn Trỗi không còn phục vụ giao thông và dịch vụ thương mại của thành phố. Ngày 29/3/2013, cầu chính thức dừng hoạt động giao thông và chuyển sang công dụng là cầu đi bộ.
Ngày nay, cầu Nguyễn Văn Trỗi trở thành điểm du lịch nổi tiếng tại Đà Nẵng, thu hút đông đảo bạn trẻ, du khách và nhiếp ảnh gia đến thưởng ngoạn cảnh đẹp và chụp những bức ảnh lãng mạn.
Cầu rồng phun lửa
Cầu Rồng Đà Nẵng được thiết kế theo hình dáng của một con rồng thời đại Lý, với đầu hướng ra biển, là biểu tượng truyền thống thể hiện khát vọng vươn lên và phát triển thịnh vượng của thành phố Đà Nẵng.
Cầu Rồng Đà Nẵng có chiều dài khoảng 666m, rộng khoảng 37m và được chia thành 2 chiều riêng biệt với 6 làn xe, đồng thời có vỉa hè rộng 2m dành cho người đi bộ. Hệ thống chiếu sáng của cầu được trang bị công phu với tổng cộng 15.000 bóng đèn LED, tạo nên bức tranh lung linh và oai phong cho cầu Rồng khi bắt đầu bước vào đêm.
Phần đầu của cầu được thiết kế theo hình dáng đặc trưng của con rồng với đầu hướng ra biển Đông, mang ý nghĩa của sự mạnh mẽ và vươn lên. Phần đuôi của cầu được thiết kế cách điệu, lấy cảm hứng từ những đóa hoa sen, và thân rồng nhấp nhô, tượng trưng cho tư thế sẵn sàng vươn mình ra biển cả. Thiết kế này được đánh giá là độc đáo và mạnh mẽ, kết hợp giữa nét cổ điển và hiện đại.
Ngoài ra, cầu Rồng còn có khả năng biểu diễn độc đáo như phun lửa và phun nước, tạo nên những trải nghiệm ấn tượng cho du khách khi đến thăm Đà Nẵng.
Cầu sông hàn
Cầu sông Hàn được bắt đầu xây dựng vào ngày 2/9/1998 và chính thức khánh thành vào ngày 29/3/2000. Cầu có chiều dài 487,7 mét, rộng 12,9 mét, gồm 11 nhịp, mỗi nhịp có độ dài 33 mét. Đồng thời, cầu được trang bị các dự ứng lực và 2 nhịp dây văng, tổng chiều dài của chúng là 122,7 mét.
Cấu trúc của cầu sông Hàn sử dụng bê tông cốt thép chắc chắn (Ảnh: Sưu tầm). Cầu được thiết kế để quay, nhằm phục vụ giao thông đường thủy và tạo điều kiện thuận lợi cho sự di chuyển của các tàu thuyền, với khả năng quay góc 90 độ của trục chính.
Cầu sông Hàn không chỉ là một công trình giao thông quan trọng mà còn là một điểm đến du lịch hấp dẫn tại Đà Nẵng. Nơi đây không chỉ hiện đại mà còn lưu giữ ký ức của cộng đồng. Du khách có thể tận hưởng không khí thư thái, thả hồn vào không gian trong lành và tươi mát tại đây.
Cầu Thuận Phước
Cầu Thuận Phước đã bắt đầu công trình xây dựng vào ngày 16 tháng 1 năm 2003, với vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng do thành phố Đà Nẵng làm chủ đầu tư từ nguồn ngân sách. Việc thiết kế được thực hiện bởi Công ty Cổ phần tư vấn xây dựng 533 liên danh với Viện Thiết kế cầu đường số 2 Trung Quốc.
Cầu Thuận Phước đã hoàn thành phần xe kỹ thuật vào ngày 25 tháng 3 năm 2009 và được khánh thành vào ngày 19 tháng 7 năm 2009.
Cầu Thuận Phước là cầu treo dây võng dài nhất tại Việt Nam, với các thông số kỹ thuật như sau:
- Chiều dài: 1.856 m
- Chiều rộng cầu: 18 m
- Số làn xe: 4 (cho ô tô và xe máy), bao gồm 2 lối đi bộ và 2 lối đi xe đạp (xe thô sơ)
- Trọng tải: 13 tấn
- Độ tĩnh không thông thuyền: 27 m
- 3 nhịp dây võng dài: 655 m
- Khẩu độ nhịp dây võng lớn nhất Việt Nam: 405 m
- Số lượng trụ tháp: 2
- Độ cao tháp trụ: 80 m tính từ bệ cọc
- Khoảng cách giữa 2 trụ tháp: 405 m
Kết luận
Như vậy với bài viết này, chúng mình đã giúp bạn tìm hiểu về những cây cầu nổi tiếng ở Đà Nẵng rồi. Hy vọng với thông tin mà chúng mình đã cung cấp, sẽ giúp bạn hiểu hơn về những cây cầu này.
Leave a Reply